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  Rendimiento todo terreno superior: Diseñado para camiones ligeros, ideal para diversas superficies.

  Resistencia a desgarros: Su construcción robusta de la banda de rodadura ofrece una mayor durabilidad.

  Desgaste minimizado: El diseño de la banda de rodadura profunda y la alta saturación de caucho optimizan el rendimiento y reducen el desgaste.

• Compuesto especial y huella ancha que mejoran la vida útil de la banda y el frenado en seco y mojado.
• Diseño de bloques con múltiples laminillas que ofrece excelente tracción fuera de carretera.
• Surcos abiertos en los hombros que previenen el hidroplaneo y mejoran el agarre en mojado.
• Banda de nailon sin juntas que aporta rigidez y estabilidad a alta velocidad.
• Estructura de carcasa reforzada que brinda durabilidad, resistencia y protección contra perforaciones.

  Diseño todoterreno: Patrón de cuatro estaciones con bloques de banda de rodadura resistentes, ideal para todo tipo de terrenos.

  Diseño de expulsión de piedra: El patrón abierto evita eficazmente la retención de piedras, mejorando la durabilidad.

  Láminas de acero en zigzag: El diseño «3D» en zigzag proporciona agarre efectivo en carreteras mojadas, mejorando la tracción.

  Fórmula de resistencia a la abrasión: Compuesto especial en la banda de rodadura que alarga la vida útil del neumático.

  Tracción todo terreno: Excelente rendimiento en diversas superficies.

  Resistencia a daños: Alta durabilidad frente a impactos y condiciones adversas.

  Tracción en todas las estaciones: Rendimiento optimizado en clima seco, mojado y frío.

  Mayor controlabilidad: Mejora la respuesta de dirección y maniobrabilidad.

  Comodidad en carretera: Conduce suavemente con niveles elevados de confort.

• El Maxtrek SU800 A/T es una excelente opción para conductores que buscan un neumático todo terreno a un precio accesible.
• Cuenta con una construcción resistente de alta clasificación de capas y presenta un diseño de banda de rodamiento agresivo que incluye surcos en zigzag y una costilla central sólida, garantizando buen manejo en carretera.
• Diseñado específicamente para Jeeps, camionetas ligeras y SUVs.
• El diseño agresivo de la banda de rodamiento mejora la tracción y el rendimiento fuera de carretera.
• Los surcos en zigzag proporcionan tracción durante todo el año.
• La alta clasificación de capas aumenta la resistencia y durabilidad del neumático.

  Rendimiento Versátil: Suave en asfalto, agresivo en terrenos difíciles con bloques de banda de rodadura robustos para condiciones extremas.

  Tecnología Armor Ply: Cuerpo de doble capa con refuerzos entrelazados que ofrecen una resistencia superior al daño, ideal para entornos difíciles.

  Bloques de Banda Independientes: Diseño adaptable que proporciona tracción adicional fuera de carretera y se bloquea para mayor estabilidad en carretera.

  Durabilidad: Compuesto especial en la banda de rodadura que resiste cortes, desgastes y desmenuzamientos, perfecto para los terrenos más exigentes.

  Protección Debri-Shield en los Llantas: Protección envolvente contra daños en los flancos, garantizando mayor vida útil y confiabilidad en condiciones extremas.

  Conducción Suave: Los chamfers escalonados reducen el ruido y mejoran el confort, ofreciendo una marcha estable y suave incluso a altas velocidades.

• Patrón de banda de rodadura en hombros entrelazados y pared lateral reforzada para un control excepcional en carreteras mojadas y arenosas, evitando el desgaste en condiciones exigentes.
• Diseño de hombro en 3D con bloques de tamaños alternos para mejorar la tracción y reducir el ruido.
• Patrón de banda de rodadura Tiger-teech que proporciona tracción en rocas y grava suelta, mejorando el rendimiento fuera de carretera.
• Banda de rodadura especial en 3D con estructura mejorada para expulsar el agua y pequeñas piedras de las ranuras, evitando el aquaplaning.
• Diseño principal de la banda de rodadura con 2 canales internos y 2 externos para una excelente evacuación del agua y mayor seguridad en condiciones húmedas.