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  Tracción todo terreno: Excelente agarre en lodo, tierra suelta y condiciones climáticas variables.

  Huella autolimpiante: Elimina barro y nieve para mantener el contacto con el suelo.

  Resistencia al hidroplaneo: Diseño de bloques conectados que dispersan agua y aguanieve.

  Durabilidad y rendimiento: Compuestos resistentes y profundidad optimizada que alargan la vida útil del neumático.

• El Mastercraft Wildcat A/T2 es un neumático todo terreno y todo temporada para SUVs y camionetas ligeras, diseñado con bloques escalonados y hombros abiertos para proporcionar un excelente agarre en diversas superficies.
• Ofrece tracción confiable en condiciones secas, mojadas e invernales gracias al diseño de banda de rodadura con siping de alta densidad y surcos amplios que ayudan a prevenir el aquaplaning al expulsar agua y nieve.
• Para mejorar la estabilidad y el control, el neumático cuenta con un ribete central continuo que asegura un contacto constante con la superficie de la carretera, mejorando la respuesta de dirección y proporcionando un feedback preciso para una conducción más segura.
• En cuanto a durabilidad, el Wildcat A/T2 ofrece una vida útil prolongada con un desgaste uniforme de la banda de rodadura, distribuyendo la presión de conducción de manera equitativa para mantener el rendimiento del neumático a lo largo de su vida útil.

• Rendimiento en todo terreno: El neumático Maxtrek está diseñado para camionetas ligeras, ofreciendo un excelente desempeño tanto en carretera como fuera de ella.
• Tracción mejorada: El agresivo patrón de la banda de rodadura, con bloques escalonados y un alto índice de vacíos, proporciona un agarre firme en terrenos blandos, sueltos y desiguales.
• Autolimpieza: La huella del neumático cuenta con una capacidad de autolimpieza que elimina rocas, lodo y nieve entre los elementos de la banda, garantizando una tracción constante y protegiendo la carcasa de daños.
• Estructura reforzada: Su estructura interna mejorada aumenta la capacidad de carga y protege el neumático contra daños externos.

• Un patrón central entrelazado que mejora la estabilidad en terrenos accidentados.
• Un diseño de ranura principal en zigzag adaptado para carreteras de barro.
• Las entalladuras en zigzag mejoran el rendimiento en el hombro de nieve.
• Las barras de nudos entre los bloques estabilizan los bloques de la banda y reducen el desgaste irregular.
• Un diseño de eyector de piedra en el segundo bloque y la ranura principal quita fácilmente las piedras de la ranura.

  Tracción todo terreno y todo clima: Excelente agarre en diversas condiciones climáticas y de carretera.

  Diseño detallado de la banda de rodadura: Mejora el agarre y la maniobrabilidad durante todo el año.

  Compuesto para todas las estaciones: Optimiza el rendimiento en condiciones secas, mojadas y frías.

  Rendimiento equilibrado: Ideal para vehículos de pasajeros, SUVs y camiones ligeros.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

• Patrón de banda de rodadura en hombros entrelazados y pared lateral reforzada para un control excepcional en carreteras mojadas y arenosas, evitando el desgaste en condiciones exigentes.
• Diseño de hombro en 3D con bloques de tamaños alternos para mejorar la tracción y reducir el ruido.
• Patrón de banda de rodadura Tiger-teech que proporciona tracción en rocas y grava suelta, mejorando el rendimiento fuera de carretera.
• Banda de rodadura especial en 3D con estructura mejorada para expulsar el agua y pequeñas piedras de las ranuras, evitando el aquaplaning.
• Diseño principal de la banda de rodadura con 2 canales internos y 2 externos para una excelente evacuación del agua y mayor seguridad en condiciones húmedas.

– Excelente rendimiento en diversas superficies de carreteras
– Cuenta con tecnología CNT
– Resiste los desgarros y reduce la fricción
– Larga vida útil