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“275/60R15 NANKANG SP7” se ha añadido a tu carrito. Ver carrito
275/60R15 MASTERCRAFT GT AVENGER
$156.00- Construido para adherirse. El diseño en este nuevo radial de rendimiento ha sido redistribuido para aumentar el contacto neumático-carretera, lo que conduce a mejoras en el desgaste de la banda de rodadura y en el manejo.
- Resiste el desgaste. Una costilla central sólida y entallada, junto con una forma refinada de los elementos de la banda de rodadura, ayuda a proporcionar un desgaste uniforme de la banda de rodadura. Además, el ranurado del hombro está diseñado para resistir el desgaste irregular mientras proporciona un sólido rendimiento en todas las condiciones climáticas.
- Aspecto feroz. Sonido silencioso. La secuencia tonal ha sido optimizada para reducir el ruido del neumático relacionado con la banda de rodadura para aumentar la comodidad de conducción del consumidor.
275/60R15 NANKANG AT5
$163.00• Un patrón central entrelazado que mejora la estabilidad en terrenos accidentados.
• Un diseño de ranura principal en zigzag adaptado para carreteras de barro.
• Las entalladuras en zigzag mejoran el rendimiento en el hombro de nieve.
• Las barras de nudos entre los bloques estabilizan los bloques de la banda y reducen el desgaste irregular.
• Un diseño de eyector de piedra en el segundo bloque y la ranura principal quita fácilmente las piedras de la ranura.
275/60R15 NANKANG SP7
$147.00• La moderna mezcla de compuestos avanzados y la confiabilidad del diseño de la banda de rodadura para todas las estaciones se combinan en los NANKANG SP-7.
• Diseñados para SUVs, CUVs y deportivos actuales, los surcos dobles circunferenciales exteriores y las múltiples laminillas mejoran la evacuación del agua, reduciendo el riesgo de hidroplaneo y mejorando el manejo.
• La nervadura central festoneada estabiliza la tracción lateral y la barra de reducción de sonido minimiza el ruido de la carretera.
• El diseño de la banda de rodadura reduce el ruido para una experiencia de conducción silenciosa y cómoda.
• Las ranuras circunferenciales evacuan el agua para mejorar la tracción y el manejo en mojado.
• Los bloques segmentados del hombro mejoran el agarre y la tracción para un rendimiento superior en las curvas.
• Los surcos arqueados y el patrón intrincado de laminillas optimizan las capacidades de frenado.