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35X12.50R20 MAXTREK MUDTRAC

Original price was: $260.00.Current price is: $235.00.
  • Excelente rendimiento en terrenos con barro: El diseño especial del patrón mejora considerablemente el rendimiento en terrenos con barro. La menor área de bloque de contacto con el suelo y los surcos transversales aseguran un agarre fuerte y una fácil escalada en pendientes de 65-70 grados. El diseño robusto y masivo de la pared lateral tipo armadura garantiza la capacidad de manejo en barro y arena, además de proteger contra daños externos durante la conducción en caminos difíciles.
  • Super capacidad de carga: El diseño estructural de la carcasa maximiza la capacidad de carga. El uso de una doble corona de banda de acero ancha y tres capas de cordón de poliéster refuerzan la matriz en la superficie de la banda y las capas de nylon, garantizando la resistencia necesaria para la presión del neumático a carga nominal. Además de las tres capas de cordón, se añade un cordón cruzado de dos capas, lo que proporciona una resistencia superior a los pinchazos y asegura el uso normal en entornos difíciles.
  • Excelente agarre en mojado: La optimización del diseño del patrón mejora el rendimiento del agarre en mojado. El aumento del volumen del canal principal crea un espacio de drenaje grande entre el neumático y la superficie de la carretera, permitiendo la concentración del agua en el centro y su evacuación en grandes cantidades, reduciendo los efectos negativos y mejorando la seguridad del agarre en mojado.

35X12.50R20 MAXTREK SU800

$299.00
  • El Maxtrek SU800 A/T es una excelente opción para conductores que buscan un neumático todo terreno a un precio accesible.
  • Cuenta con una construcción resistente de alta clasificación de capas y presenta un diseño de banda de rodamiento agresivo que incluye surcos en zigzag y una costilla central sólida, garantizando buen manejo en carretera.
  • Diseñado específicamente para Jeeps, camionetas ligeras y SUVs.
  • El diseño agresivo de la banda de rodamiento mejora la tracción y el rendimiento fuera de carretera.
  • Los surcos en zigzag proporcionan tracción durante todo el año.
  • La alta clasificación de capas aumenta la resistencia y durabilidad del neumático.