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• Desempeño optimizado: El Antares Majoris R1 es un neumático económico para todo el año, diseñado para ofrecer un excelente rendimiento en carreteras y creado específicamente para crossovers y SUVs.
• Diseño de la banda de rodadura: Cuenta con un compuesto optimizado y un patrón de bloques que mejoran la experiencia de conducción, brindando un trayecto silencioso.
• Agarre mejorado: El diseño asimétrico de la banda de rodadura aumenta el agarre en condiciones secas y húmedas. Las cuatro ranuras longitudinales y varias ranuras horizontales reducen significativamente el riesgo de hidroplaneo.

  Mayor agarre en mojado: Mejor desempeño en superficies húmedas.

  Estabilidad a alta velocidad: Mayor control y seguridad.

  Patrón de la banda de rodadura: Reduce el ruido para una conducción más silenciosa.

• El Maxtrek Sierra S6 es un neumático de terreno para autopista, apto para todas las estaciones y fabricado para SUVs, con algunas medidas para vehículos de pasajeros.
• Ofrece una excelente tracción en cualquier clima gracias a su compuesto para todas las estaciones y su detallado diseño de la banda de rodadura, que incluye un diseño de laminillas detallado para mejorar la adherencia en condiciones secas, húmedas y de invierno.
• El compuesto no pierde flexibilidad en temperaturas frías y el diseño de la banda de rodadura permite un buen rendimiento en condiciones climáticas adversas. Las amplias ranuras circunferenciales resisten el hidroplaneo dispersando agua y aguanieve, proporcionando un rendimiento seguro durante todo el año.
• El modelo cuenta con una estructura interna reforzada con dos cinturones de acero que mantienen la forma óptima del neumático bajo presión de manejo, reforzando los flancos y distribuyendo uniformemente la presión para prevenir el desgaste irregular de la banda de rodadura.
• La vida útil de la banda de rodadura se mejora con la resistencia al daño del neumático, ya que los cinturones de acero refuerzan la carcasa y resisten perforaciones y daños por impacto, ofreciendo una experiencia de conducción segura.
• El Sierra S6 garantiza confort gracias a su estructura interna con capas de cuerpo de poliéster que permiten al neumático seguir de cerca la superficie de la carretera, disminuyendo las vibraciones y asegurando una conducción cómoda y placentera.

• Diseño de patrón de cinco nervaduras: Mejora el desgaste del neumático, reduce el ruido del patrón y aumenta la estabilidad a altas velocidades.
• Cuatro surcos circunferenciales principales: Expulsan el agua rápidamente, mejorando la resistencia al hidroplaneo.
• Diseño de ranura lateral aerodinámico: Mejora el rendimiento general en condiciones húmedas.
• Clasificación M+S: Apto para todas las estaciones del año.
• UTQG 560 A A, 700 A A.

  Manejo estable: Diseño asimétrico que mejora el control y estabilidad a alta velocidad.

  Excelente agarre en mojado: Compuesto de sílice que optimiza la tracción y reduce la resistencia al rodamiento.

  Conducción silenciosa: Surcos diseñados para minimizar el ruido a altas velocidades.

  Seguridad en lluvia: Laminillas y ranuras que mejoran el agarre y el desempeño en superficies mojadas.