Tienda

• El Bravuris 5HM utiliza un compuesto de alta durabilidad con tecnología avanzada de polímeros para una mayor resistencia a la abrasión. Su diseño de costilla central con canales laterales y laminillas mejoradas garantiza una rodadura suave y confiable, optimizando la distribución de rigidez para evitar el desgaste irregular y aumentar la vida útil del neumático.
• El compuesto avanzado de sílice del Bravuris 5HM reduce la resistencia a la rodadura y mejora el agarre. Los bloques cerrados y las laminillas entrelazadas refuerzan la rigidez del patrón, proporcionando un excelente control y tracción.
• El compuesto resistente a la temperatura y los componentes optimizados para la vulcanización disminuyen la resistencia a la rodadura. El diseño minimiza la deformación y la acumulación de calor, reduciendo la fricción y mejorando la eficiencia de combustible para menores costes operativos.

  Máximo rendimiento en kilometraje y ahorro de combustible.

  Excelente control contra acuaplaneo y mayor seguridad en seco y mojado.

  Conducción cómoda y silenciosa.

  Excelente maniobrabilidad en rectas y curvas.

• El Maxtrek Maximus M2 es un neumático de alto rendimiento y para todas las estaciones, diseñado para vehículos de pasajeros y SUVs.
• El diseño óptimo de la banda de rodadura y el compuesto para todas las estaciones mejoran el rendimiento durante todo el año, manteniendo la goma flexible en condiciones de verano e invierno. Esto aumenta la tracción en condiciones secas, húmedas y de invierno, y resiste el hidroplaneo al eliminar agua y nieve de la huella del neumático.
• El diseño asimétrico de la banda de rodadura y el contacto cercano con la superficie mejoran la capacidad de control y la estabilidad. La respuesta de la dirección es más rápida y precisa, y la estructura del neumático se mantiene estable bajo la presión de conducción. Los bloques anchos en los hombros mejoran el manejo en curvas, y los detalles de lamina y el contacto cercano con la superficie reducen la distancia de frenado al crear fricción, permitiendo un control total del vehículo.
• El diseño óptimo de la banda de rodadura mantiene el contacto con la carretera en todo momento, y la estructura interna reforzada mantiene la forma óptima del neumático bajo presión de conducción. El compuesto resistente al calor evita la acumulación de calor durante el rendimiento a alta velocidad, resultando en una experiencia de conducción segura incluso a altas velocidades.
• El diseño asimétrico de la banda de rodadura y el compuesto duradero reducen los niveles de ruido en la carretera. El patrón de la banda de rodadura niega las ondas sonoras creadas mientras los neumáticos están en movimiento, ofreciendo una experiencia de conducción silenciosa sin perturbaciones del camino que arruinen el disfrute de la conducción de los pasajeros.