Tienda

• Canales alrededor del neumático que asisten en la expulsión del agua.
• Una costilla central interrumpida que disminuye la producción de calor.
• Varias hendiduras para una mejor adherencia.

• Patrón de banda de rodamiento asimétrico moderno.
• Optimizado para manejo y seguridad en condiciones secas y húmedas.

  Tracción optimizada para clima veraniego.

  Conducción cómoda y silenciosa.

  Alto rendimiento con menor consumo de combustible.

  Mayor control y estabilidad.

• El Maxtrek Maximus M1 es un neumático de verano de alto rendimiento para vehículos de pasajeros.
• El patrón de la banda de rodadura y el compuesto de verano aseguran una gran tracción. El compuesto evita la acumulación de calor en temperaturas cálidas, mientras que los elementos detallados de la banda de rodadura proporcionan un agarre firme en superficies secas y húmedas.
• Las ranuras circunferenciales anchas previenen el aquaplaneo al dispersar el agua, garantizando un rendimiento seguro durante todo el año.
• El modelo promueve gran durabilidad y control. La estructura interna cuenta con cinturones de acero reforzados que evitan la deformación bajo la presión de alta velocidad, manteniendo la forma óptima del neumático.
• El diseño de la banda de rodadura con costilla central sólida proporciona contacto constante con la carretera, estabilizando el neumático contra las fuerzas de conducción y mejorando la respuesta y control del conductor.
• El Maximus M1 cuenta con una secuencia de paso variable en su diseño de banda de rodadura, que reduce el ruido generado en movimiento mediante la frecuencia de sonido que crea. El resultado es una experiencia de conducción silenciosa y cómoda.

• Rendimiento para todas las estaciones: El diseño de la banda de rodadura y el compuesto flexible mejoran la tracción en condiciones secas, húmedas y de invierno, resistiendo el hidroplaneo al eliminar agua y nieve.
• Control y estabilidad: El diseño asimétrico y el contacto cercano con la superficie optimizan la respuesta de la dirección, la estabilidad y el manejo en curvas, con bloques anchos en los hombros.
• Frenado eficiente: Las láminas y el contacto con la superficie reducen la distancia de frenado al aumentar la fricción, garantizando un control total del vehículo.
• Durabilidad bajo presión: La estructura interna reforzada mantiene la forma del neumático bajo presión, y el compuesto resistente al calor evita la acumulación de calor a altas velocidades.
• Conducción silenciosa: El diseño asimétrico y el compuesto duradero minimizan el ruido al neutralizar las ondas sonoras, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y sin molestias.

• El MA-P5 ofrece un agarre mejorado, mayor comodidad, mayor durabilidad y una economía de combustible significativamente mejorada.
• Más silencioso que su predecesor, el MA-P3.
• Construcción de triple polímero que combina una respuesta de impacto resistente, mejor comodidad de conducción y baja resistencia al rodamiento para una mayor economía.
• Nueva resina de alto agarre para una adhesión ultra-capaz en la carretera y mejor control en mojado.
• Tecnología de diseño de banda de rodadura para reducción de ruido, característica de Maxxis, que minimiza las frecuencias desagradables y asegura una conducción más silenciosa.
• Nuevo diseño de tacos de hombro con doble ángulo invertido para drenar rápidamente el agua y asegurar un agarre confiable en la lluvia.

• El Opals FH666 mantiene los niveles de ruido reducidos en todo momento.
• El diseño óptimo de la banda de rodadura canaliza las ondas de aire a través de la huella.
• Evita que las ondas de aire entren en contacto con los elementos de la banda de rodadura.
• El neumático previene la formación de ondas sonoras.

• Excelente rendimiento de resistencia al desgarro y antifricción.
• Nuevo compuesto para el interior de la pared lateral que garantiza el apoyo y propiedades de flexión.
• Excelente rendimiento en mojado y alta velocidad.

• Diseño de patrón de cinco nervios diseñado para mejorar el desgaste de los neumáticos, el ruido del patrón y la estabilidad a alta velocidad.
• Dos surcos circunferenciales principales expulsan el agua rápidamente para mejorar la resistencia al aquaplaning.
• El diseño de surcos laterales optimizados mejora el rendimiento general en mojado.
• Clasificación M&S para todas las estaciones.
• Diseño de bloques de banda de rodadura de tonos múltiples que proporciona un ruido blanco virtual para disimular el ruido del patrón.

  Diseño optimizado para confort y seguridad.

  Construcción avanzada para menor ruido y conducción suave.

  Compuesto especial para mayor ahorro de combustible.

  Larga vida útil con desgaste uniforme.

• Diseñado para uso en carretera por SUVs y 4x4s, el Ecosaver tiene un excelente desempeño en desgaste y dirección.
• Ofrece estabilidad en línea recta junto con una tracción y frenado excepcionales en todas las condiciones climáticas.
• Su patrón de banda de rodadura simétrico está especialmente diseñado para proporcionar estabilidad en línea recta, tracción y frenado óptimos en cualquier clima.

• Bandas de rodadura de alto rendimiento hechas de SSC (Silica-Sulfur Compound)
• Máximo agarre en pavimento seco.
• Tracción optimizada en terrenos mojados.
• Utiliza un patrón de corona.

• Tecnología CNT (anti estática): Emplea un compuesto especial con nanotecnología de tubos de carbono que proporciona una excelente resistencia y reduce la fricción del neumático. Además, aumenta la conductividad eléctrica del neumático.
• Diseño asimétrico del dibujo del neumático: Incorpora un diseño con cuatro surcos que garantiza una eficiente evacuación de agua, mejorando la maniobrabilidad en curvas y proporcionando estabilidad en condiciones húmedas.
• Tecnología innovadora: Presenta el diseño «extensive sipes» que permite un contacto prolongado entre el neumático y la superficie, mejorando el control y la estabilidad en curvas, especialmente en carreteras mojadas y a altas velocidades.

  Neumático de verano con gran tracción en seco y mojado.

  Diseño asimétrico para mejor control y estabilidad a alta velocidad.

  Ranuras anchas que evitan el acuaplaneo.

  Compuesto y diseño que reducen vibraciones para mayor confort.