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• El diseño del patrón de la banda de rodamiento de múltiples tonos minimiza el ruido del patrón y de la carretera sin comprometer el rendimiento fuera de la carretera.
• El diseño escalonado de las bandas de rodadura del hombro crea un borde mordiente para proporcionar tracción adicional fuera de la carretera.
• Los bloques de la banda de rodadura en 3D ofrecen rigidez adicional para minimizar el desgaste irregular y mejorar la estabilidad general.
• Cuatro surcos circunferenciales en forma de U ofrecen una excelente resistencia a la aquaplaning mientras se reducen las retenciones de piedras.
• La capa de cinturón enrollada en espiral sin juntas maximiza el refinamiento del viaje y la durabilidad.
• La construcción general está diseñada para mejorar la estabilidad y el manejo fuera de la carretera.
• Clasificación M+S para todas las estaciones.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

• El Maxtrek SU800 A/T es una excelente opción para conductores que buscan un neumático todo terreno a un precio accesible.
• Cuenta con una construcción resistente de alta clasificación de capas y presenta un diseño de banda de rodamiento agresivo que incluye surcos en zigzag y una costilla central sólida, garantizando buen manejo en carretera.
• Diseñado específicamente para Jeeps, camionetas ligeras y SUVs.
• El diseño agresivo de la banda de rodamiento mejora la tracción y el rendimiento fuera de carretera.
• Los surcos en zigzag proporcionan tracción durante todo el año.
• La alta clasificación de capas aumenta la resistencia y durabilidad del neumático.

  Estabilidad y tracción: Bloques de patrón anchos y costillas reforzadas.

  Evacuación de agua: Dos ranuras longitudinales para mejor drenaje.

  Durabilidad mejorada: Diseño de hombros cortados que optimiza el desgaste.

  Agarre optimizado: Laminillas especiales para mejor rendimiento en diversas condiciones.

  Tracción versátil: Diseño agresivo para múltiples terrenos.

  Evacuación eficiente: Ranuras que eliminan agua y residuos, reduciendo el hidroplaneo.

  Manejo preciso: Patrón acanalado que mejora la dirección y el control.

  Mayor durabilidad: Compuesto resistente que previene el desgaste irregular.

• El Maxtrek SU800 A/T es una excelente opción para conductores que buscan un neumático todo terreno a un precio accesible.
• Cuenta con una construcción resistente de alta clasificación de capas y presenta un diseño de banda de rodamiento agresivo que incluye surcos en zigzag y una costilla central sólida, garantizando buen manejo en carretera.
• Diseñado específicamente para Jeeps, camionetas ligeras y SUVs.
• El diseño agresivo de la banda de rodamiento mejora la tracción y el rendimiento fuera de carretera.
• Los surcos en zigzag proporcionan tracción durante todo el año.
• La alta clasificación de capas aumenta la resistencia y durabilidad del neumático.