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• Las llantas de verano Nankang SP-11 están diseñadas principalmente para vehículos pesados como pickups y están destinadas principalmente para uso en entornos urbanos.
• El diseño asimétrico de la banda de rodadura tiene una parte interna que dispersa el agua para reducir el hidroplaneo, y una parte externa que asegura estabilidad en el asfalto seco de la ciudad.
• Los puentes entre los bloques aumentan la rigidez de la llanta y reducen el nivel de ruido durante la conducción.
• Para mejorar la estabilidad del vehículo en superficies resbaladizas y prevenir la deformación de los bloques de la llanta, esta cuenta con una forma de laminillas especialmente desarrollada.
• Los bloques de la llanta SP-11 tienen bordes biselados para proporcionar estabilidad en las curvas y mejorar la manejabilidad.

• Diseñado para una amplia gama de autos y SUV, el VS5 ofrece niveles superiores de seguridad, comodidad y rendimiento general, convirtiéndolo en una alternativa de reemplazo convincente para todos los vehículos modernos.
• Una capa híbrida de nylon/aramida mejora la estabilidad en carretera y también aumenta el confort de la conducción.
• Poliéster de alto rendimiento con un denier muy alto en la capa del cuerpo para aumentar la resistencia a la tracción y reducir el peso, produciendo un manejo y una respuesta de dirección más precisos.
• Compuesto de sílice altamente dispersible en la banda de rodadura, procesado a través de un nuevo y mejorado proceso de mezcla homogénea, que ofrece una adherencia excepcional en mojado mientras mantiene un fuerte rendimiento en kilometraje.
• Bloques de banda de rodadura con bordes biselados que reducen aún más la distancia de frenado en mojado y mejoran la seguridad general en condiciones húmedas.

• Rapid ECOSPORT son neumáticos de turismo de alto rendimiento diseñados para el uso diario, disponibles en una amplia gama de tamaños para adaptarse a la mayoría de las aplicaciones.
• Su patrón asimétrico aumenta el área de contacto en el exterior del neumático, mejorando el manejo en las curvas incluso a alta velocidad.

• El Wanli Sport Macro SA302 es un neumático de alto rendimiento para el verano, diseñado para vehículos de pasajeros.
• Su diseño de banda de rodadura asimétrica mejora la tracción en condiciones secas y húmedas, pero no es adecuado para el invierno.
• Los surcos circunferenciales anchos reducen el riesgo de hidroplaneo al eliminar el agua y el lodo de la huella del neumático.
• La costilla sólida interior de la banda de rodadura mejora la respuesta de dirección y la estabilidad, mientras que los bloques grandes del hombro exterior aumentan el agarre en las curvas.
• El neumático mantiene su forma a altas velocidades, distribuyendo uniformemente la presión de conducción y evitando deformaciones, lo que asegura un rendimiento óptimo en condiciones secas y húmedas.

• Diseño asimétrico que mejora tracción en seco y capacidad todo clima.
• Surcos anchos que reducen riesgo de hidroplaneo al evacuar el agua.
• Nervadura central sólida que aumenta estabilidad y reduce desgaste irregular.
• Compuesto avanzado que mejora agarre, manejo y reduce el ruido en carretera.

• Diseñado para una amplia gama de autos y SUV, el VS5 ofrece niveles superiores de seguridad, comodidad y rendimiento general, convirtiéndolo en una alternativa de reemplazo convincente para todos los vehículos modernos.
• Una capa híbrida de nylon/aramida mejora la estabilidad en carretera y también aumenta el confort de la conducción.
• Poliéster de alto rendimiento con un denier muy alto en la capa del cuerpo para aumentar la resistencia a la tracción y reducir el peso, produciendo un manejo y una respuesta de dirección más precisos.
• Compuesto de sílice altamente dispersible en la banda de rodadura, procesado a través de un nuevo y mejorado proceso de mezcla homogénea, que ofrece una adherencia excepcional en mojado mientras mantiene un fuerte rendimiento en kilometraje.
• Bloques de banda de rodadura con bordes biselados que reducen aún más la distancia de frenado en mojado y mejoran la seguridad general en condiciones húmedas.

• El Maxtrek Maximus M1 es un neumático de verano de alto rendimiento para vehículos de pasajeros.
• El patrón de la banda de rodadura y el compuesto de verano aseguran una gran tracción. El compuesto evita la acumulación de calor en temperaturas cálidas, mientras que los elementos detallados de la banda de rodadura proporcionan un agarre firme en superficies secas y húmedas.
• Las ranuras circunferenciales anchas previenen el aquaplaneo al dispersar el agua, garantizando un rendimiento seguro durante todo el año.
• El modelo promueve gran durabilidad y control. La estructura interna cuenta con cinturones de acero reforzados que evitan la deformación bajo la presión de alta velocidad, manteniendo la forma óptima del neumático.
• El diseño de la banda de rodadura con costilla central sólida proporciona contacto constante con la carretera, estabilizando el neumático contra las fuerzas de conducción y mejorando la respuesta y control del conductor.
• El Maximus M1 cuenta con una secuencia de paso variable en su diseño de banda de rodadura, que reduce el ruido generado en movimiento mediante la frecuencia de sonido que crea. El resultado es una experiencia de conducción silenciosa y cómoda.

• El Maxtrek Sierra S6 es un neumático de terreno para autopista, apto para todas las estaciones y fabricado para SUVs, con algunas medidas para vehículos de pasajeros.
• Ofrece una excelente tracción en cualquier clima gracias a su compuesto para todas las estaciones y su detallado diseño de la banda de rodadura, que incluye un diseño de laminillas detallado para mejorar la adherencia en condiciones secas, húmedas y de invierno.
• El compuesto no pierde flexibilidad en temperaturas frías y el diseño de la banda de rodadura permite un buen rendimiento en condiciones climáticas adversas. Las amplias ranuras circunferenciales resisten el hidroplaneo dispersando agua y aguanieve, proporcionando un rendimiento seguro durante todo el año.
• El modelo cuenta con una estructura interna reforzada con dos cinturones de acero que mantienen la forma óptima del neumático bajo presión de manejo, reforzando los flancos y distribuyendo uniformemente la presión para prevenir el desgaste irregular de la banda de rodadura.
• La vida útil de la banda de rodadura se mejora con la resistencia al daño del neumático, ya que los cinturones de acero refuerzan la carcasa y resisten perforaciones y daños por impacto, ofreciendo una experiencia de conducción segura.
• El Sierra S6 garantiza confort gracias a su estructura interna con capas de cuerpo de poliéster que permiten al neumático seguir de cerca la superficie de la carretera, disminuyendo las vibraciones y asegurando una conducción cómoda y placentera.

• El Maxtrek Sierra S6 es un neumático de terreno para autopista, apto para todas las estaciones y fabricado para SUVs, con algunas medidas para vehículos de pasajeros.
• Ofrece una excelente tracción en cualquier clima gracias a su compuesto para todas las estaciones y su detallado diseño de la banda de rodadura, que incluye un diseño de laminillas detallado para mejorar la adherencia en condiciones secas, húmedas y de invierno.
• El compuesto no pierde flexibilidad en temperaturas frías y el diseño de la banda de rodadura permite un buen rendimiento en condiciones climáticas adversas. Las amplias ranuras circunferenciales resisten el hidroplaneo dispersando agua y aguanieve, proporcionando un rendimiento seguro durante todo el año.
• El modelo cuenta con una estructura interna reforzada con dos cinturones de acero que mantienen la forma óptima del neumático bajo presión de manejo, reforzando los flancos y distribuyendo uniformemente la presión para prevenir el desgaste irregular de la banda de rodadura.
• La vida útil de la banda de rodadura se mejora con la resistencia al daño del neumático, ya que los cinturones de acero refuerzan la carcasa y resisten perforaciones y daños por impacto, ofreciendo una experiencia de conducción segura.
• El Sierra S6 garantiza confort gracias a su estructura interna con capas de cuerpo de poliéster que permiten al neumático seguir de cerca la superficie de la carretera, disminuyendo las vibraciones y asegurando una conducción cómoda y placentera.

• Diseño de patrón de cinco nervios diseñado para mejorar el desgaste de los neumáticos, el ruido del patrón y la estabilidad a alta velocidad.
• Dos surcos circunferenciales principales expulsan el agua rápidamente para mejorar la resistencia al aquaplaning.
• El diseño de surcos laterales optimizados mejora el rendimiento general en mojado.
• Clasificación M&S para todas las estaciones.
• Diseño de bloques de banda de rodadura de tonos múltiples que proporciona un ruido blanco virtual para disimular el ruido del patrón.

  Manejo estable: Diseño asimétrico que mejora el control y estabilidad a alta velocidad.

  Excelente agarre en mojado: Compuesto de sílice que optimiza la tracción y reduce la resistencia al rodamiento.

  Conducción silenciosa: Surcos diseñados para minimizar el ruido a altas velocidades.

  Seguridad en lluvia: Laminillas y ranuras que mejoran el agarre y el desempeño en superficies mojadas.

• El Maxtrek Sierra S6 es un neumático de terreno para autopista, apto para todas las estaciones y fabricado para SUVs, con algunas medidas para vehículos de pasajeros.
• Ofrece una excelente tracción en cualquier clima gracias a su compuesto para todas las estaciones y su detallado diseño de la banda de rodadura, que incluye un diseño de laminillas detallado para mejorar la adherencia en condiciones secas, húmedas y de invierno.
• El compuesto no pierde flexibilidad en temperaturas frías y el diseño de la banda de rodadura permite un buen rendimiento en condiciones climáticas adversas. Las amplias ranuras circunferenciales resisten el hidroplaneo dispersando agua y aguanieve, proporcionando un rendimiento seguro durante todo el año.
• El modelo cuenta con una estructura interna reforzada con dos cinturones de acero que mantienen la forma óptima del neumático bajo presión de manejo, reforzando los flancos y distribuyendo uniformemente la presión para prevenir el desgaste irregular de la banda de rodadura.
• La vida útil de la banda de rodadura se mejora con la resistencia al daño del neumático, ya que los cinturones de acero refuerzan la carcasa y resisten perforaciones y daños por impacto, ofreciendo una experiencia de conducción segura.
• El Sierra S6 garantiza confort gracias a su estructura interna con capas de cuerpo de poliéster que permiten al neumático seguir de cerca la superficie de la carretera, disminuyendo las vibraciones y asegurando una conducción cómoda y placentera.