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• Rendimiento todo terreno: El diseño del Compasal Versant garantiza un excelente desempeño tanto dentro como fuera de la carretera, ofreciendo una tracción superior en todo tipo de terreno.
• Durabilidad mejorada: Construido para resistir las exigencias de los caminos difíciles, este neumático proporciona una larga vida útil.
• Conducción cómoda: Ofrece una experiencia de manejo suave y confiable, tanto en calles urbanas como en rutas más difíciles.

  Tracción todo terreno: Excelente agarre en lodo, tierra suelta y condiciones climáticas variables.

  Huella autolimpiante: Elimina barro y nieve para mantener el contacto con el suelo.

  Resistencia al hidroplaneo: Diseño de bloques conectados que dispersan agua y aguanieve.

  Durabilidad y rendimiento: Compuestos resistentes y profundidad optimizada que alargan la vida útil del neumático.

  Diseño todoterreno: Patrón de cuatro estaciones con bloques de banda de rodadura resistentes, ideal para todo tipo de terrenos.

  Diseño de expulsión de piedra: El patrón abierto evita eficazmente la retención de piedras, mejorando la durabilidad.

  Láminas de acero en zigzag: El diseño «3D» en zigzag proporciona agarre efectivo en carreteras mojadas, mejorando la tracción.

  Fórmula de resistencia a la abrasión: Compuesto especial en la banda de rodadura que alarga la vida útil del neumático.

• Rendimiento en todo terreno: El neumático Maxtrek está diseñado para camionetas ligeras, ofreciendo un excelente desempeño tanto en carretera como fuera de ella.
• Tracción mejorada: El agresivo patrón de la banda de rodadura, con bloques escalonados y un alto índice de vacíos, proporciona un agarre firme en terrenos blandos, sueltos y desiguales.
• Autolimpieza: La huella del neumático cuenta con una capacidad de autolimpieza que elimina rocas, lodo y nieve entre los elementos de la banda, garantizando una tracción constante y protegiendo la carcasa de daños.
• Estructura reforzada: Su estructura interna mejorada aumenta la capacidad de carga y protege el neumático contra daños externos.

• El Maxtrek SU800 A/T es una excelente opción para conductores que buscan un neumático todo terreno a un precio accesible.
• Cuenta con una construcción resistente de alta clasificación de capas y presenta un diseño de banda de rodamiento agresivo que incluye surcos en zigzag y una costilla central sólida, garantizando buen manejo en carretera.
• Diseñado específicamente para Jeeps, camionetas ligeras y SUVs.
• El diseño agresivo de la banda de rodamiento mejora la tracción y el rendimiento fuera de carretera.
• Los surcos en zigzag proporcionan tracción durante todo el año.
• La alta clasificación de capas aumenta la resistencia y durabilidad del neumático.

• Un patrón central entrelazado que mejora la estabilidad en terrenos accidentados.
• Un diseño de ranura principal en zigzag adaptado para carreteras de barro.
• Las entalladuras en zigzag mejoran el rendimiento en el hombro de nieve.
• Las barras de nudos entre los bloques estabilizan los bloques de la banda y reducen el desgaste irregular.
• Un diseño de eyector de piedra en el segundo bloque y la ranura principal quita fácilmente las piedras de la ranura.

  Tracción todo terreno y todo clima: Excelente agarre en diversas condiciones climáticas y de carretera.

  Diseño detallado de la banda de rodadura: Mejora el agarre y la maniobrabilidad durante todo el año.

  Compuesto para todas las estaciones: Optimiza el rendimiento en condiciones secas, mojadas y frías.

  Rendimiento equilibrado: Ideal para vehículos de pasajeros, SUVs y camiones ligeros.

• El patrón de bloques ensanchados ofrece un excelente rendimiento cross-country, mientras que las costillas reforzadas aumentan la rigidez del neumático.
• El diseño simétrico de la banda de rodadura del Rapid Ecolander A/T garantiza mayor estabilidad y control a altas velocidades.
• El corte recto de los hombros del Rapid Ecolander A/T incrementa la rigidez del neumático y reduce el desgaste.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

  Diseño todoterreno: Patrón de neumático para cuatro estaciones con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.

  Diseño de expulsión de piedras: El patrón abierto de la banda de rodadura evita eficazmente la retención de piedras y mejora su expulsión.

  Láminas de acero en zigzag: El diseño de «lámina de acero en 3D» en zigzag mejora la tracción en carreteras mojadas, proporcionando un mejor agarre.

  Fórmula resistente a la abrasión: Compuesto especial en la banda de rodadura que prolonga la vida útil del neumático.

• Buena disipación de calor.
• Rendimiento de autolimpieza.
• Fuerte agarre.
• Surcos en el flanco eliminan lodo acumulado.
• Previene cortes por piedras incrustadas.
• Garantiza conducción segura y fluida.
• Flanco engrosado mejora resistencia a impactos y daños.

  Tracción todo terreno: Excelente agarre en lodo, tierra suelta y condiciones climáticas variables.

  Huella autolimpiante: Elimina barro y nieve para mantener el contacto con el suelo.

  Resistencia al hidroplaneo: Diseño de bloques conectados que dispersan agua y aguanieve.

  Durabilidad y rendimiento: Compuestos resistentes y profundidad optimizada que alargan la vida útil del neumático.

• El Mastercraft Wildcat A/T2 es un neumático todo terreno y todo temporada para SUVs y camionetas ligeras, diseñado con bloques escalonados y hombros abiertos para proporcionar un excelente agarre en diversas superficies.
• Ofrece tracción confiable en condiciones secas, mojadas e invernales gracias al diseño de banda de rodadura con siping de alta densidad y surcos amplios que ayudan a prevenir el aquaplaning al expulsar agua y nieve.
• Para mejorar la estabilidad y el control, el neumático cuenta con un ribete central continuo que asegura un contacto constante con la superficie de la carretera, mejorando la respuesta de dirección y proporcionando un feedback preciso para una conducción más segura.
• En cuanto a durabilidad, el Wildcat A/T2 ofrece una vida útil prolongada con un desgaste uniforme de la banda de rodadura, distribuyendo la presión de conducción de manera equitativa para mantener el rendimiento del neumático a lo largo de su vida útil.

• Rendimiento en todo terreno: El neumático Maxtrek está diseñado para camionetas ligeras, ofreciendo un excelente desempeño tanto en carretera como fuera de ella.
• Tracción mejorada: El agresivo patrón de la banda de rodadura, con bloques escalonados y un alto índice de vacíos, proporciona un agarre firme en terrenos blandos, sueltos y desiguales.
• Autolimpieza: La huella del neumático cuenta con una capacidad de autolimpieza que elimina rocas, lodo y nieve entre los elementos de la banda, garantizando una tracción constante y protegiendo la carcasa de daños.
• Estructura reforzada: Su estructura interna mejorada aumenta la capacidad de carga y protege el neumático contra daños externos.