Tienda

• Un patrón central entrelazado que mejora la estabilidad en terrenos accidentados.
• Un diseño de ranura principal en zigzag adaptado para carreteras de barro.
• Las entalladuras en zigzag mejoran el rendimiento en el hombro de nieve.
• Las barras de nudos entre los bloques estabilizan los bloques de la banda y reducen el desgaste irregular.
• Un diseño de eyector de piedra en el segundo bloque y la ranura principal quita fácilmente las piedras de la ranura.

  Tracción todo terreno y todo clima: Excelente agarre en diversas condiciones climáticas y de carretera.

  Diseño detallado de la banda de rodadura: Mejora el agarre y la maniobrabilidad durante todo el año.

  Compuesto para todas las estaciones: Optimiza el rendimiento en condiciones secas, mojadas y frías.

  Rendimiento equilibrado: Ideal para vehículos de pasajeros, SUVs y camiones ligeros.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

• Patrón de banda de rodadura en hombros entrelazados y pared lateral reforzada para un control excepcional en carreteras mojadas y arenosas, evitando el desgaste en condiciones exigentes.
• Diseño de hombro en 3D con bloques de tamaños alternos para mejorar la tracción y reducir el ruido.
• Patrón de banda de rodadura Tiger-teech que proporciona tracción en rocas y grava suelta, mejorando el rendimiento fuera de carretera.
• Banda de rodadura especial en 3D con estructura mejorada para expulsar el agua y pequeñas piedras de las ranuras, evitando el aquaplaning.
• Diseño principal de la banda de rodadura con 2 canales internos y 2 externos para una excelente evacuación del agua y mayor seguridad en condiciones húmedas.

– Excelente rendimiento en diversas superficies de carreteras
– Cuenta con tecnología CNT
– Resiste los desgarros y reduce la fricción
– Larga vida útil

• Diseñado para SUVs y camiones que necesitan más tracción y larga vida útil.
• Clasificado con el símbolo 3-Peak Mountain Snowflake para todas las condiciones climáticas.
• El patrón de la banda de rodadura único y la huella más ancha mejoran la tracción y la estabilidad en todos los terrenos.
• El diseño mejorado de la pared lateral proporciona un rendimiento y durabilidad superiores en todos los terrenos.
• El diseño de doble paso con tecnología PNS (Simulación de Ruido del Patrón) reduce el ruido y mejora la comodidad en condiciones de carretera.

• Un patrón central entrelazado que mejora la estabilidad en terrenos accidentados.
• Un diseño de ranura principal en zigzag adaptado para carreteras de barro.
• Las entalladuras en zigzag mejoran el rendimiento en el hombro de nieve.
• Las barras de nudos entre los bloques estabilizan los bloques de la banda y reducen el desgaste irregular.
• Un diseño de eyector de piedra en el segundo bloque y la ranura principal quita fácilmente las piedras de la ranura.

  Tracción todo terreno y todo clima: Excelente agarre en diversas condiciones climáticas y de carretera.

  Diseño detallado de la banda de rodadura: Mejora el agarre y la maniobrabilidad durante todo el año.

  Compuesto para todas las estaciones: Optimiza el rendimiento en condiciones secas, mojadas y frías.

  Rendimiento equilibrado: Ideal para vehículos de pasajeros, SUVs y camiones ligeros.

• Estabilidad vehicular superior.
• Apta para todo terreno.
• Disminución del ruido.
• Kilometraje extendido y mayor durabilidad de la llanta.
• Diseño actualizado.
• Mejor integridad estructural bajo condiciones de alta carga.

• Tecnología CNT (Tecnología antiestática): Compuesto de la banda de rodadura con material de nanotubos de carbono que proporciona excelente resistencia al desgarro y antifricción. También aumenta la conductividad eléctrica de los neumáticos.
• Diseño de banda de rodadura asimétrico: Previene la retención de piedras y mejora la capacidad de expulsarlas.
• Tecnología innovadora: Mejora la rigidez de los bloques, la resistencia, la capacidad de carga y las cualidades de dirección durante la conducción.

• Un patrón central entrelazado que mejora la estabilidad en terrenos accidentados.
• Un diseño de ranura principal en zigzag adaptado para carreteras de barro.
• Las entalladuras en zigzag mejoran el rendimiento en el hombro de nieve.
• Las barras de nudos entre los bloques estabilizan los bloques de la banda y reducen el desgaste irregular.
• Un diseño de eyector de piedra en el segundo bloque y la ranura principal quita fácilmente las piedras de la ranura.