Tienda

• Un patrón central entrelazado que mejora la estabilidad en terrenos accidentados.
• Un diseño de ranura principal en zigzag adaptado para carreteras de barro.
• Las entalladuras en zigzag mejoran el rendimiento en el hombro de nieve.
• Las barras de nudos entre los bloques estabilizan los bloques de la banda y reducen el desgaste irregular.
• Un diseño de eyector de piedra en el segundo bloque y la ranura principal quita fácilmente las piedras de la ranura.

  Tracción todo terreno y todo clima: Excelente agarre en diversas condiciones climáticas y de carretera.

  Diseño detallado de la banda de rodadura: Mejora el agarre y la maniobrabilidad durante todo el año.

  Compuesto para todas las estaciones: Optimiza el rendimiento en condiciones secas, mojadas y frías.

  Rendimiento equilibrado: Ideal para vehículos de pasajeros, SUVs y camiones ligeros.

• Diseño todo terreno: Patrón de neumático para las cuatro estaciones del año, con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.
• Diseño de expulsión de piedras: El diseño de la banda de rodadura abierta previene eficazmente la retención de piedras, mejorando el rendimiento de expulsión de piedras.
• Láminas de acero en zigzag: El diseño de pequeñas láminas de acero en zigzag «3D» proporciona un agarre efectivo en condiciones de carreteras mojadas, mejorando la tracción al conducir.
• Fórmula de resistencia a la abrasión: Una fórmula especial de adhesivo para la banda de rodadura proporciona una vida útil más larga.

• El Maxtrek SU800 A/T es una excelente opción para conductores que buscan un neumático todo terreno a un precio accesible.
• Cuenta con una construcción resistente de alta clasificación de capas y presenta un diseño de banda de rodamiento agresivo que incluye surcos en zigzag y una costilla central sólida, garantizando buen manejo en carretera.
• Diseñado específicamente para Jeeps, camionetas ligeras y SUVs.
• El diseño agresivo de la banda de rodamiento mejora la tracción y el rendimiento fuera de carretera.
• Los surcos en zigzag proporcionan tracción durante todo el año.
• La alta clasificación de capas aumenta la resistencia y durabilidad del neumático.

• Diseño especial de la banda de rodamiento que aumenta la rigidez y estabilidad.
• Superficie de la banda aumentada y canales de los hombros reducidos para mejor maniobrabilidad.
• Canales centrales en zigzag para superior agarre en terrenos difíciles.
• Sub-canales de ampliación variable para expulsar rocas y escombros eficientemente.
• Barra de prevención de ruido en los hombros para reducción del ruido y mayor durabilidad.

  Tecnología CNT (Anti-estática): Compuesto con nanotubos de carbono que mejora la resistencia al desgarro y reduce la fricción.

  Diseño asimétrico: Evita la retención de piedras y facilita su expulsión.

  Tecnología innovadora: Optimiza el rendimiento y la durabilidad del neumático.

• Tracción todo terreno.
• Tracción para todas las estaciones.
• Mejora en la controlabilidad.
• Vida útil del dibujo de la banda más larga.

  Tracción todo terreno: Excelente rendimiento en diversas superficies.

  Resistencia a daños: Alta durabilidad frente a impactos y condiciones adversas.

  Tracción en todas las estaciones: Rendimiento optimizado en clima seco, mojado y frío.

  Mayor controlabilidad: Mejora la respuesta de dirección y maniobrabilidad.

  Comodidad en carretera: Conduce suavemente con niveles elevados de confort.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

• Diseño todo terreno: Patrón de neumático para las cuatro estaciones del año, con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.
• Diseño de expulsión de piedras: El diseño de la banda de rodadura abierta previene eficazmente la retención de piedras, mejorando el rendimiento de expulsión de piedras.
• Láminas de acero en zigzag: El diseño de pequeñas láminas de acero en zigzag «3D» proporciona un agarre efectivo en condiciones de carreteras mojadas, mejorando la tracción al conducir.
• Fórmula de resistencia a la abrasión: Una fórmula especial de adhesivo para la banda de rodadura proporciona una vida útil más larga.