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  Diseño todoterreno: Patrón de cuatro estaciones con bloques de banda de rodadura resistentes, ideal para todo tipo de terrenos.

  Diseño de expulsión de piedra: El patrón abierto evita eficazmente la retención de piedras, mejorando la durabilidad.

  Láminas de acero en zigzag: El diseño «3D» en zigzag proporciona agarre efectivo en carreteras mojadas, mejorando la tracción.

  Fórmula de resistencia a la abrasión: Compuesto especial en la banda de rodadura que alarga la vida útil del neumático.

• El diseño del patrón de la banda de rodamiento de múltiples tonos minimiza el ruido del patrón y de la carretera sin comprometer el rendimiento fuera de la carretera.
• El diseño escalonado de las bandas de rodadura del hombro crea un borde mordiente para proporcionar tracción adicional fuera de la carretera.
• Los bloques de la banda de rodadura en 3D ofrecen rigidez adicional para minimizar el desgaste irregular y mejorar la estabilidad general.
• Cuatro surcos circunferenciales en forma de U ofrecen una excelente resistencia a la aquaplaning mientras se reducen las retenciones de piedras.
• La capa de cinturón enrollada en espiral sin juntas maximiza el refinamiento del viaje y la durabilidad.
• La construcción general está diseñada para mejorar la estabilidad y el manejo fuera de la carretera.
• Clasificación M+S para todas las estaciones.

• Diseño todo terreno: Patrón de neumático para las cuatro estaciones del año, con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.
• Diseño de expulsión de piedras: El diseño de la banda de rodadura abierta previene eficazmente la retención de piedras, mejorando el rendimiento de expulsión de piedras.
• Láminas de acero en zigzag: El diseño de pequeñas láminas de acero en zigzag «3D» proporciona un agarre efectivo en condiciones de carreteras mojadas, mejorando la tracción al conducir.
• Fórmula de resistencia a la abrasión: Una fórmula especial de adhesivo para la banda de rodadura proporciona una vida útil más larga.

• Tecnología CNT (antiestática): El compuesto de la banda de rodadura, hecho con nanotubos de carbono, ofrece un rendimiento excepcional en cuanto a resistencia al desgarro y reducción de fricción, además de mejorar la conductividad eléctrica del neumático.
• Diseño biselado del patrón: Evita el atrapamiento de piedras.

• Diseño de banda de rodadura abierta para todas las estaciones y terrenos todo terreno.
• Fórmula resistente a la abrasión.
• Diseño de pequeñas láminas de acero en zigzag «3D» que previene la retención de piedras y fortalece la expulsión de las mismas.
• Agarre efectivo en condiciones de carretera mojada y tracción mejorada al conducir.
• Vida útil del neumático prolongada.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

• Estabilidad vehicular superior.
• Apta para todo terreno.
• Disminución del ruido.
• Kilometraje extendido y mayor durabilidad de la llanta.
• Diseño actualizado.
• Mejor integridad estructural bajo condiciones de alta carga.

  Patrón de banda Tiger-Teeth: Proporciona excelente agarre y rendimiento tanto en montaña como fuera de carretera.

  Patrón de banda y flanco reforzado: Control excepcional en condiciones de carretera mojada y arenosa, evitando el desgaste en condiciones exigentes.

  Sistema 3D de evacuación de agua: Previene la concentración de estrés y evita que las piedras se queden atrapadas en la banda de rodadura.

  Ranura central vertical: Mejora el drenaje y la eliminación de barro, con fórmula resistente al desgaste para mayor durabilidad.