Tienda

• Patrón de banda de rodadura en hombros entrelazados y pared lateral reforzada para un control excepcional en carreteras mojadas y arenosas, evitando el desgaste en condiciones exigentes.
• Diseño de hombro en 3D con bloques de tamaños alternos para mejorar la tracción y reducir el ruido.
• Patrón de banda de rodadura Tiger-teech que proporciona tracción en rocas y grava suelta, mejorando el rendimiento fuera de carretera.
• Banda de rodadura especial en 3D con estructura mejorada para expulsar el agua y pequeñas piedras de las ranuras, evitando el aquaplaning.
• Diseño principal de la banda de rodadura con 2 canales internos y 2 externos para una excelente evacuación del agua y mayor seguridad en condiciones húmedas.

  Tracción versátil: Diseño agresivo para múltiples terrenos.

  Evacuación eficiente: Ranuras que eliminan agua y residuos, reduciendo el hidroplaneo.

  Manejo preciso: Patrón acanalado que mejora la dirección y el control.

  Mayor durabilidad: Compuesto resistente que previene el desgaste irregular.

  Tracción todo terreno: Bloques agresivos y alta relación de vacíos para un agarre óptimo en terrenos blandos, sueltos e irregulares.

  Diseño autolimpiante: Expulsa lodo, nieve y piedras para mantener el contacto con el suelo y prevenir retención de piedras.

  Estabilidad y control: Respuesta precisa y estructura reforzada que mejora la maniobrabilidad y capacidad de carga.

  Desempeño en todo clima: Compuesto de temporada y canales que evitan el hidroplaneo para una conducción segura todo el año.

• Tecnología CNT (antiestática): El compuesto de la banda de rodadura, hecho con nanotubos de carbono, ofrece un rendimiento excepcional en cuanto a resistencia al desgarro y reducción de fricción, además de mejorar la conductividad eléctrica del neumático.
• Diseño biselado del patrón: Evita el atrapamiento de piedras.

  Diseño todoterreno: Patrón de cuatro estaciones con bloques de banda de rodadura resistentes, ideal para todo tipo de terrenos.

  Diseño de expulsión de piedra: El patrón abierto evita eficazmente la retención de piedras, mejorando la durabilidad.

  Láminas de acero en zigzag: El diseño «3D» en zigzag proporciona agarre efectivo en carreteras mojadas, mejorando la tracción.

  Fórmula de resistencia a la abrasión: Compuesto especial en la banda de rodadura que alarga la vida útil del neumático.

• El diseño del patrón de la banda de rodamiento de múltiples tonos minimiza el ruido del patrón y de la carretera sin comprometer el rendimiento fuera de la carretera.
• El diseño escalonado de las bandas de rodadura del hombro crea un borde mordiente para proporcionar tracción adicional fuera de la carretera.
• Los bloques de la banda de rodadura en 3D ofrecen rigidez adicional para minimizar el desgaste irregular y mejorar la estabilidad general.
• Cuatro surcos circunferenciales en forma de U ofrecen una excelente resistencia a la aquaplaning mientras se reducen las retenciones de piedras.
• La capa de cinturón enrollada en espiral sin juntas maximiza el refinamiento del viaje y la durabilidad.
• La construcción general está diseñada para mejorar la estabilidad y el manejo fuera de la carretera.
• Clasificación M+S para todas las estaciones.

• Diseño todo terreno: Patrón de neumático para las cuatro estaciones del año, con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.
• Diseño de expulsión de piedras: El diseño de la banda de rodadura abierta previene eficazmente la retención de piedras, mejorando el rendimiento de expulsión de piedras.
• Láminas de acero en zigzag: El diseño de pequeñas láminas de acero en zigzag «3D» proporciona un agarre efectivo en condiciones de carreteras mojadas, mejorando la tracción al conducir.
• Fórmula de resistencia a la abrasión: Una fórmula especial de adhesivo para la banda de rodadura proporciona una vida útil más larga.