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• Tracción todo terreno.
• Tracción para todas las estaciones.
• Mejora en la controlabilidad.
• Vida útil del dibujo de la banda más larga.

  Tracción todo terreno: Excelente rendimiento en diversas superficies.

  Resistencia a daños: Alta durabilidad frente a impactos y condiciones adversas.

  Tracción en todas las estaciones: Rendimiento optimizado en clima seco, mojado y frío.

  Mayor controlabilidad: Mejora la respuesta de dirección y maniobrabilidad.

  Comodidad en carretera: Conduce suavemente con niveles elevados de confort.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

  Diseño todoterreno: Patrón de neumático para cuatro estaciones con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.

  Diseño de expulsión de piedras: El patrón abierto de la banda de rodadura evita eficazmente la retención de piedras y mejora su expulsión.

  Láminas de acero en zigzag: El diseño de «lámina de acero en 3D» en zigzag mejora la tracción en carreteras mojadas, proporcionando un mejor agarre.

  Fórmula resistente a la abrasión: Compuesto especial en la banda de rodadura que prolonga la vida útil del neumático.

• Diseño todo terreno: Patrón de neumático para las cuatro estaciones del año, con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.
• Diseño de expulsión de piedras: El diseño de la banda de rodadura abierta previene eficazmente la retención de piedras, mejorando el rendimiento de expulsión de piedras.
• Láminas de acero en zigzag: El diseño de pequeñas láminas de acero en zigzag «3D» proporciona un agarre efectivo en condiciones de carreteras mojadas, mejorando la tracción al conducir.
• Fórmula de resistencia a la abrasión: Una fórmula especial de adhesivo para la banda de rodadura proporciona una vida útil más larga.

  Tracción dentro y fuera del camino: Diseño de banda agresiva que ofrece excelente agarre en todo tipo de terreno.

  Versatilidad todo terreno: Ideal para Jeeps, camionetas y SUVs.

  Protección lateral reforzada: Aumenta la durabilidad del neumático en terrenos exigentes.

  Estética robusta: Apariencia ruda con funcionalidad extra para mayor tracción y resistencia.

• Tread asimétrico: Facilita la transición entre terrenos de carretera y fuera de carretera. Proporciona excelente estabilidad en carretera sin comprometer el manejo fuera de ella.
• Diseño del patrón: Diseñado para mantener la estabilidad en carretera sin sacrificar el manejo fuera de ella.
• Ranuras diseñadas para carreteras mojadas: Cuatro ranuras circunferenciales para evacuar el agua eficazmente y reducir el riesgo de aquaplaning a altas velocidades.
• Compuesto de alta sílice: Maximiza la durabilidad y la vida útil de la llanta, reduce la resistencia al rodaje y mejora el agarre a lo largo de toda su vida útil.
• Hombros escalonados: Proporcionan tracción adicional en condiciones fuera de carretera sin comprometer el rendimiento y la seguridad en carretera.

  Diseño todoterreno: Patrón de neumático para cuatro estaciones con un diseño de bloques de banda de rodadura más resistente.

  Diseño de expulsión de piedras: El patrón abierto de la banda de rodadura evita eficazmente la retención de piedras y mejora su expulsión.

  Láminas de acero en zigzag: El diseño de «lámina de acero en 3D» en zigzag mejora la tracción en carreteras mojadas, proporcionando un mejor agarre.

  Fórmula resistente a la abrasión: Compuesto especial en la banda de rodadura que prolonga la vida útil del neumático.

• El Farroad FRD86 es un neumático diseñado para SUVs y camionetas ligeras, adecuado para todos los terrenos y estaciones.
• Su diseño de banda de rodadura, con bloques grandes, detalles de corte y un patrón de hombro abierto, mejora la tracción en terrenos suaves, sueltos e irregulares, asegurando un excelente rendimiento tanto en carretera como fuera de ella.
• La amplia huella y el diseño del flanco superior mejoran el avance, incluso en barro profundo y tierra suelta, mientras que las ranuras anchas y los bloques de la banda de rodadura escalonados mantienen una huella limpia al eliminar los escombros.
• El neumático proporciona una tracción excepcional en todas las condiciones climáticas, gracias a su diseño de banda de rodadura semi-asimétrico y su compuesto para todas las estaciones, garantizando agarre en condiciones secas, húmedas y de invierno.
• La resistencia mejorada al aquaplaning se logra mediante ranuras anchas y laterales circunferenciales y un diseño de hombro abierto, que dispersan el agua y el lodo de manera efectiva.
• El FRD86 ofrece control durante todo el año, con una huella plana y una colocación óptima de los bloques de la banda de rodadura que garantizan un contacto constante con la carretera, lo que se traduce en una mayor capacidad de respuesta de la dirección y estabilidad de conducción, permitiendo maniobras confiadas en todos los terrenos.